{"id":1029444,"date":"2023-10-21T09:44:30","date_gmt":"2023-10-21T07:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/?p=1029444"},"modified":"2023-10-20T09:45:39","modified_gmt":"2023-10-20T07:45:39","slug":"julia-konsten-att-gasa-sig-ur-en-konversation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/julia-konsten-att-gasa-sig-ur-en-konversation\/","title":{"rendered":"Julia: Konsten att gasa sig ur en konversation"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"183\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2023\/04\/julia_kronika-1024x183.jpg\" alt=\"Julia Brzezi\u0144ska kr\u00f6nika\" class=\"wp-image-1011858\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2023\/04\/julia_kronika-1024x183.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2023\/04\/julia_kronika-300x54.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2023\/04\/julia_kronika-768x137.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2023\/04\/julia_kronika.jpg 1120w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong><em>Detta \u00e4r en kr\u00f6nika. Det inneb\u00e4r att inneh\u00e5llet \u00e4r skribentens egen uppfattning.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>I utrustningslistan till nya Fiat Abarth<\/strong> ing\u00e5r f\u00f6rutom ABS \u00e4ven IBS \u2013 folksjukdomen som 10 procent av Sveriges befolkning lider av.<\/p>\n\n<p>Den verkar \u00e4ven ha drabbat <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/provkorningar\/prov-abarth-500e-dyrkopt-miljotank\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Abarth 500e Scorpionissima<\/a> under omst\u00e4llningsprocessen till elbil. P\u00e5 tomg\u00e5ng l\u00e5ter elmotorns artificiella ljud som vals\u00e5ng ackompanjerat av tarmvred.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Ni vet n\u00e4r man h\u00f6r de desperata hj\u00e4lpropen fr\u00e5n n\u00e5gon kollegas mage och tittar upp f\u00f6r att se vem i det \u00f6ppna kontorslandskapet som beh\u00f6ver g\u00e5 p\u00e5 damernas eller herrarnas. Oftast brukar personen sj\u00e4lv f\u00f6rs\u00f6ka \u00e4ga situationen genom att sk\u00e4mtsamt s\u00e4ga \u201doj d\u00e5, magen kurrar, det b\u00f6rjar visst bli dags f\u00f6r lunch\u201d. N\u00e4r alla runt omkring vet att det egentligen handlar om avgaser.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b461e354395'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b461e354395', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480], [640, 320]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b461e35442b'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b461e35442b', \n                        sizes: [[320, 50], [320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>Vad s\u00e4ger d\u00e5 kollegorna till <\/strong>varandra p\u00e5 Fiats huvudkontor i Turin efter att de kastat i sig morgonens cornetto och espresso och magen b\u00f6rjar varva h\u00f6gljutt? S\u00e4ger de kanske \u201dhoppsan jag har visst en elmotor i magen\u201d? Eller \u201dhoppsan min mage har visst g\u00e5tt Balocco\u201d? Hur ska man annars f\u00f6rst\u00e5 deras ljudtolkning av sportig elbilsmotor? I mina \u00f6ron l\u00e5ter det som att Fiat Abarth 500e Scorpionissima lider av elintolerans.<\/p>\n\n<p>Man kan n\u00e4stan undra om detta \u00e4r italienarnas s\u00e4tt att bromsa elektrifieringen.<\/p>\n\n<p><strong>Ett annat s\u00e4tt att f\u00e5 folk <\/strong>att aldrig l\u00e4ngta efter elmotorer \u00e4r <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/film-vi-kor-porsche-cayman-718-gt4-rs-fanigt-snabb-och-kul\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Porsche 718 GT4 RS<\/a>. Denna ilskna fyra liter stora mittmonterade boxerjuvel kurrar inte, den skriker. Just n\u00e4r man tror sig ha f\u00e5tt kl\u00e4m p\u00e5 hur insprutningen, vinklarna, spj\u00e4llen och ventilerna agerar och skapar sk\u00f6ns\u00e5ng \u00e4ndras ljudet. Det g\u00e5r inte att lyssna sig m\u00e4tt p\u00e5 \u2013 det \u00e4r inte f\u00f6ruts\u00e4gbart. Och framf\u00f6r allt l\u00e5ter det inte som en kollega med tarmvred.<\/p>\n\n<p>N\u00e4r m\u00e4tarn\u00e5len n\u00e5r 9 000 varv t\u00f6ms dopamindep\u00e5erna och vibrationerna fr\u00e5n motorn ruskar om varenda cell i kroppen. Att k\u00f6ra GT4 RS \u00e4r en fysisk aktivitet som s\u00e4tter magmuskler, diskbr\u00e5ck och gamnacke p\u00e5 prov. Fj\u00e4dringen har inte kalibrerats under n\u00e5gra f\u00f6rmildrande omst\u00e4ndigheter.&nbsp;<\/p>\n\n<p>N\u00e4r jag nyligen st\u00e4mplade in p\u00e5 Mantorp f\u00f6r en heldags arbete med b\u00e5de GT3 RS och GT4 RS l\u00f6ste alla hormonp\u00e5slag upp den vanligen s\u00e5 stela kroppen. Jag och mina kollegor tog oss igenom karusellen, chikanen, toppade p\u00e5 rakan och skar oss genom Mj\u00f6lbykurvan med h\u00f6gsta precision \u2013 samtidigt som vi var helt simmiga i huvudet av alla endorfiner.<\/p>\n\n<p><strong>GT3 RS \u00e4r ett konstverk med alla detaljer.<\/strong> Bortsett fr\u00e5n hur den \u00e4r att k\u00f6ra s\u00e5 \u00e4r detaljrikedomen helt vansinnig i denna generation. Titta bara p\u00e5 hur de integrerat blinkersljusen, urholkat f\u00e4lgarna p\u00e5 insidan f\u00f6r att spara vikt, och lyssna till det lilla mekaniska ljudet n\u00e4r vingen \u00e4ndrar vinkel.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b461e3544b3'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b461e3544b3', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b461e354522'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b461e354522', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Min favoritdetalj \u00e4r \u00e4nd\u00e5 det raka karossvecket som l\u00f6per l\u00e4ngs med sidan, den svagt sluttande linjen b\u00f6rjar strax efter framlyktan och letar sig bak\u00e5t och sk\u00e4r ut stora skarpa h\u00e5ligheter bakom varje hjul f\u00f6r b\u00e4ttre aerodynamik \u2013 de vanligen runda hjulhusen f\u00e5r h\u00e4r ett geometriskt avbrott som \u00e4r s\u00e5 attraktivt.&nbsp;<\/p>\n\n<p>N\u00e4sta g\u00e5ng du f\u00e5r se en <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/premiar-porsche-911-gt3-rs-far-f1-teknik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GT3 RS<\/a> p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll \u2013 ta dig tiden att syna den. Denna linje \u00e4r den vackraste och mest brutala jag sett p\u00e5 l\u00e4nge.<\/p>\n\n<p>Men hur mycket jag \u00e4n \u00e4lskar GT3 RS s\u00e5 har jag \u00e4nd\u00e5 roligare i GT4 RS. Det ljudet Porsche \u00e5stadkommit f\u00f6rbjuder \u00f6ronproppar. GT4 RS har gett min tinnitus en positiv betingning \u2013 varje g\u00e5ng det b\u00f6rjar tjuta och ringa i h\u00f6rselg\u00e5ngarna ler jag och t\u00e4nker p\u00e5 dig, GT4 RS.<\/p>\n\n<p><strong>En annan positiv och of\u00f6rutsedd effekt<\/strong> \u00e4r att man n\u00e4r som helst kan varva sig ur konversationen. Vid 9 000 finns det inte en chans att f\u00f6ra vidare ett samtal. I GT4 RS blir man inte saved by the bell utan saved by the rev!&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dEtt annat s\u00e4tt att f\u00e5 folk att aldrig l\u00e4ngta efter elmotorer \u00e4r Porsche 718 GT4 RS.\u201d <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1030234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[119,12,18,82],"credited-editor":[2232],"class_list":["post-1029444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kronikor","tag-fiat","tag-julia-brzezinska","tag-kronikor","tag-porsche","credited-editor-julia-brzezinska"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1029444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029444\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1030234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1029444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1029444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1029444"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=1029444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}