{"id":1075866,"date":"2024-10-22T05:45:00","date_gmt":"2024-10-22T03:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/?p=1075866"},"modified":"2024-10-23T07:11:09","modified_gmt":"2024-10-23T05:11:09","slug":"alrik-har-eu-gett-upp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/alrik-har-eu-gett-upp\/","title":{"rendered":"Alrik: Har EU gett upp?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1175\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2024\/01\/alrik_kronika_vinjett-editorlarge-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1040067\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2024\/01\/alrik_kronika_vinjett-editorlarge-1.jpg 1175w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2024\/01\/alrik_kronika_vinjett-editorlarge-1-300x51.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2024\/01\/alrik_kronika_vinjett-editorlarge-1-1024x174.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2024\/01\/alrik_kronika_vinjett-editorlarge-1-768x131.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1175px) 100vw, 1175px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong>Det h\u00e4r \u00e4r ledaren av v\u00e5r Senior Editor-at-Large, ur auto motor &amp; sport nummer 12\/2024<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Ett skadat, uppretat djur \u00e4r farligast.<\/strong> Tr\u00e4ng in det i ett h\u00f6rn, med ungarna vid benen, och det kommer att sl\u00e5ss till sista blodsdroppen.<\/p>\n\n<p>\u00c4r Kina eller EU mest \u201dskadat\u201d \u2013 illa ute och d\u00e4rf\u00f6r farligast att attackera?<\/p>\n\n<p>Europas bilindustri vinstvarnar, krisar, st\u00e4nger fabriker?, st\u00e4ller om till bensinmotorer och aktiekurserna faller. \u00d6ver tio miljoner jobb st\u00e5r indirekt p\u00e5 spel. Populism och protektionism frodas \u2013 och milj\u00f6m\u00e5l vacklar.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b4670caec67'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b4670caec67', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480], [640, 320]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caecde'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caecde', \n                        sizes: [[320, 50], [320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Samtidigt har Kina enligt Center for Strategic and International Studies pumpat in 230 miljarder dollar i sin elbilsindustri, som h\u00f6gst troligt blir landets n\u00e4sta \u201dfastighetskris\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n<p>F\u00f6r mycket billiga pengar i en sektor leder till \u00f6verkapacitet, prisfall, arbetsl\u00f6shet och konkurser, och Kina m\u00e5ste leverera st\u00e4ndigt h\u00f6gre levnadsstandard till sina medborgare f\u00f6r att befolkningen ska t\u00e5la sin totalit\u00e4ra regim.&nbsp;<\/p>\n\n<p><strong>En tredjedel av v\u00e4rldens bilar byggs i Kina <\/strong>och man skulle l\u00e4tt klara av h\u00e4lften. Sj\u00e4lvklart vill man d\u00e4rf\u00f6r s\u00e4lja elbilar i Europa, som uppskattningsvis kostar runt en tredjedel s\u00e5 mycket att tillverka \u2013 tack vare h\u00f6ga volymer, l\u00e5ga l\u00f6ner och billigare batterier.<\/p>\n\n<p>Elbilar som m\u00e5nga bed\u00f6mare anser vara tekniskt mer avancerade, h\u00e5lla h\u00f6gre kvalitet och ha mer avancerad mjukvara \u00e4n de europeiska elbilarna.<\/p>\n\n<p>Tillbaka till Europa, vars klimatm\u00e5l att s\u00e4nka utsl\u00e4ppen med 55 procent fr\u00e5n 1990 till 2030 kr\u00e4ver en dubblerad minskningstakt av koldioxidutsl\u00e4pp (mot dagens) f\u00f6r att ha en chans att klaras av \u2026 och det l\u00e4r inte g\u00e5 utan elbilsomst\u00e4llning.<\/p>\n\n<p>Som har kommit av sig.<\/p>\n\n<p>Inflation, h\u00f6ga r\u00e4ntor och \u00f6kad arbetsl\u00f6shet minskar konsumtionen.<\/p>\n\n<p>Det \u00e4r tjurigt. \u00d6verallt.<\/p>\n\n<p>EU-kommissionens \u201dl\u00f6sning p\u00e5 Kinabilarna\u201d \u00e4r att h\u00f6ja tullen fr\u00e5n tidigare tio procent till allt mellan 18 och 45 procent, f\u00f6r olika m\u00e4rken.<\/p>\n\n<p><strong>Tio av medlemsl\u00e4nderna r\u00f6stade f\u00f6r f\u00f6rslaget<\/strong>, vilka representerade 46 procent av befolkningen. F\u00f6r att nejsidan skulle vinna kr\u00e4vdes det 65 procent nejr\u00f6ster.<\/p>\n\n<p>Sverige lade i \u201dgod neutralitetsanda\u201d (tillsammans med 11 andra l\u00e4nder, totalt 31 %) ner sin r\u00f6st. Sverige hoppas p\u00e5verka s\u00e5 att Volvo ska f\u00e5 en specialdeal, f\u00e5 beh\u00e5lla tullpengarna som betalas in. Det vill s\u00e4ga, man l\u00e4gger p\u00e5 tullar som ger h\u00f6gre priser, sedan f\u00e5r Volvo tillbaka pengarna, som inte g\u00e5r till EU.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b4670caed63'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b4670caed63', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caedce'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caedce', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Varf\u00f6r nu EU skulle g\u00e5 med p\u00e5 det \u2026<\/p>\n\n<p>Sista ordet \u00e4r inte sagt, f\u00f6rhandlingar l\u00e4r p\u00e5g\u00e5 fram till sista oktober. D\u00e5 ska niv\u00e5erna spikas f\u00f6r fem \u00e5r fram\u00e5t.<\/p>\n\n<p>Reaktionerna p\u00e5 omr\u00f6stningen varierar givetvis kraftigt.<\/p>\n\n<p>BMW: \u201d\u00d6desdiger signal f\u00f6r europeisk bilindustri. N\u00e5got m\u00e5ste g\u00f6ras snabbt f\u00f6r att f\u00f6rhindra ett handelskrig.\u201d<\/p>\n\n<p>Mercedes: \u201dEtt misstag.\u201d<\/p>\n\n<p>Den franska bilorganisationen PFA: \u201dBra att Europas medlemsstater backar upp tullarna, som \u00e4r bra s\u00e5 l\u00e4nge som de \u00e4r r\u00e4ttvisa.\u201d<\/p>\n\n<p>Stellantis: \u201dBilindustrin pressas av str\u00e4ngare koldioxidkrav och l\u00e5ngsiktiga regler \u00e4r viktigare \u00e4n n\u00e5gonsin.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Ungerns premi\u00e4rminister Viktor Orban: \u201dEU och Kina \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g mot ett kallt ekonomiskt krig.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Volvos \u00e4gare Geely: \u201dEn stor besvikelse. Kan f\u00f6rst\u00f6ra ekonomi- och handelsrelationer.\u201d<\/p>\n\n<p>VW: \u201dFel strategi, som inte kommer att g\u00f6ra europeisk bilindustri mer konkurrenskraftig.\u201d<\/p>\n\n<p><strong>EU:s l\u00e4nder och f\u00f6retag \u00e4r allts\u00e5 oeniga.<\/strong><\/p>\n\n<p>Kinas handelsminister: \u201dOr\u00e4ttvisa, oresonabla och icke-kompatibla. Bryter mot WTO:s regelverk.\u201d<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b4670caee48'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b4670caee48', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caeeb6'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caeeb6', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Som svar har Kina h\u00f6jt tullar p\u00e5 fl\u00e4sk, konjak och mejerivaror. Mer kommer. F\u00f6rmodligen p\u00e5 stora motorer, vilket skulle sl\u00e5 h\u00e5rt mot tyskarna \u2013 som redan nu har det tufft i Kina. Samtidigt som h\u00e4lften av inkomsterna sker i landet \u2026<\/p>\n\n<p>Att tysk industri \u00e4r emot tullar \u00e4r l\u00e4tt att f\u00f6rst\u00e5: Tyskland exporterar bilar och bildelar till Kina f\u00f6r 29 miljarder dollar, och importerar f\u00f6r 7,5 miljarder.<\/p>\n\n<p>Att Frankrike r\u00f6star f\u00f6r tullarna \u00e4r likaledes sj\u00e4lvklart. Man har ingen bilindustri i Kina och skulle drabbas h\u00e5rdare av billiga kinesiska elbilar \u00e4n Tyskland.<\/p>\n\n<p>Vi ska komma ih\u00e5g att det bara \u00e4r runt 15 procent av Europaf\u00f6rs\u00e4ljningen som kommer fr\u00e5n kinesiska fabriker, d\u00e4r Tesla och andra v\u00e4stm\u00e4rken st\u00e5r f\u00f6r majoriteten. De \u201d\u00e4kta\u201d kinesiska m\u00e4rkena \u00e4r \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge pyttesm\u00e5.<\/p>\n\n<p>EU vill st\u00e4mma i b\u00e4cken, k\u00f6pa tid och tvinga kinesiska f\u00f6retag att tillverka bilar h\u00e4r \u2013 vilket m\u00e5nga redan \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng att g\u00f6ra.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Varf\u00f6r tappade Europa greppet? F\u00f6r 30 \u00e5r sedan byggde vi billiga bensinbilar i Kina och tj\u00e4nade enorma pengar. Svar: F\u00f6r att vi sett p\u00e5 n\u00e4r Kina satsat.<\/p>\n\n<p>\u00c4r Kina eller EU farligast, mest desperat?<\/p>\n\n<p><strong>Kina kan tvekl\u00f6st g\u00f6ra mer skada \u00e4n ett splittrat Europa.<\/strong> Kina \u00e4r den farligare fienden \u2013 Europa har mer att f\u00f6rlora i Kina \u00e4n vad Kina har att vinna i EU. Det vet alla, och Kina \u00e4r vana att f\u00e5 sin vilja igenom.<\/p>\n\n<p>Vad ska EU g\u00f6ra? Utmana Kina p\u00e5 elbilar! EU m\u00e5ste investera h\u00e5rt i tech och bilteknik, annars \u00e4r det k\u00f6rt \u2013 tullar eller inte. Kina bl\u00f6der pengar. Kanske \u00e4r man inte s\u00e5 starka som vi tror, vid en \u00e4rlig fajt?<\/p>\n\n<p>EU borde likt Kina st\u00f6dja elbilsomst\u00e4llningen, s\u00e5 att v\u00e5r industri inte sl\u00f6sar bort pengar p\u00e5 en \u00e5terg\u00e5ng till bensinbilar, och fullst\u00e4ndigt tappar Kina.&nbsp;<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b4670caef2e'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b4670caef2e', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caef97'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b4670caef97', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Sikta p\u00e5 m\u00e5let. Ta fajten. S\u00e4tt fart p\u00e5 ekonomin. Inte g\u00f6mma sig bakom tullar.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Grrrrr \u2026<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-auto-motor-amp-sport wp-block-embed-auto-motor-amp-sport\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"cCwiRXLftP\"><a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/alrik-du-skona-nya-bilvarld\/\">Alrik: Du sk\u00f6na nya bilv\u00e4rld<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201dAlrik: Du sk\u00f6na nya bilv\u00e4rld\u201d &ndash; auto motor &amp; sport\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/alrik-du-skona-nya-bilvarld\/embed\/#?secret=Ohu0CNxB7J#?secret=cCwiRXLftP\" data-secret=\"cCwiRXLftP\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dVarf\u00f6r tappade Europa greppet? F\u00f6r 30 \u00e5r sedan byggde vi billiga bensinbilar i Kina och tj\u00e4nade enorma pengar. Svar: F\u00f6r att vi sett p\u00e5 n\u00e4r Kina satsat.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":1076769,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[16,1609,2102],"credited-editor":[2190],"class_list":["post-1075866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kronikor","tag-alrik-soderlind","tag-premium","tag-recharge","credited-editor-alrik-soderlind"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1075866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1075866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1076769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1075866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1075866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1075866"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=1075866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}