{"id":404105,"date":"2022-11-12T07:23:00","date_gmt":"2022-11-12T07:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/2022\/11\/12\/julia-lynk-cos-copy-ger-ordet-pekoral-ett-nytt-ansikte\/"},"modified":"2022-11-11T14:23:50","modified_gmt":"2022-11-11T14:23:50","slug":"julia-lynk-cos-copy-ger-ordet-pekoral-ett-nytt-ansikte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/julia-lynk-cos-copy-ger-ordet-pekoral-ett-nytt-ansikte\/","title":{"rendered":"Julia: Lynk & Co \u00e4r allt annat \u00e4n \u201dkr\u00e5ngelfria\u201d"},"content":{"rendered":"
\n\t\"Julia:
\n<\/figure>\n

Detta \u00e4r en kr\u00f6nika. Det inneb\u00e4r att inneh\u00e5llet \u00e4r skribentens egen uppfattning.<\/em><\/p>\n

\n

Leave the ownershit behind<\/strong> skriver Lynk & Co p\u00e5 sin hemsida. Man syftar p\u00e5 sin revolutionerande aff\u00e4rsid\u00e9 att erbjuda bilabonnemang utan bindningstider. Enligt dem sj\u00e4lva \u00e4r man inte ett typiskt bilf\u00f6retag.<\/p>\n

Syftar de p\u00e5 att de inte svarar i telefon n\u00e4r kunderna ringer, \u00e5tg\u00e4rdar mjukvarufel eller inte byter d\u00e4ck p\u00e5 kundernas bilar mellan \u00e5rstiderna?<\/p>\n

Don’t be a carcissist, skriver man p\u00e5 den engelskspr\u00e5kiga sajten.<\/p>\n

Varf\u00f6r skulle man inte \u00e4lska sin bil?<\/strong>\u00a0Suven 01 \u00e4r dessutom en riktigt trevlig laddhybrid<\/a> med h\u00f6g utrustningsniv\u00e5 och bra elr\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till sex mil.<\/p>\n

Jag vet flera som har k\u00f6rt p\u00e5 vinterd\u00e4ck hela sommaren. Nu n\u00e4r l\u00f6ven fallit \u00e4r det knappast n\u00e5gon id\u00e9 att byta dem \u00e4nd\u00e5. P\u00e5 hemsidan skriver f\u00f6retaget ut sina v\u00e4rderingar: Tillg\u00e4nglighet, inget kr\u00e5ngel, h\u00e5llbarhet och WOW.<\/p>\n

K\u00e4ck copy hj\u00e4lper f\u00f6ga<\/strong> n\u00e4r det har g\u00e5tt ett halv\u00e5r utan fungerande s\u00e4tesv\u00e4rme.<\/p>\n

Jag skulle inte kalla det f\u00f6r WOW n\u00e4r mobilen aldrig lyckas parkoppla sig med bilen eller r\u00f6stassistenten op\u00e5kallat l\u00e4gger sig i diskussionerna i kup\u00e9n. De d\u00e4r automatiska backspeglarna har dessutom inte r\u00f6rt sig en millimeter p\u00e5 flera m\u00e5nader.<\/p>\n

D\u00e5 pratar vi allts\u00e5 om ett f\u00f6retag som gjorde en grej av att vara s\u00e5 himla digitala, k\u00e4cka och problemfria.<\/p>\n

I b\u00e4sta fall n\u00e5r man fram till kundtj\u00e4nst<\/strong> p\u00e5 telefon f\u00f6r att m\u00f6tas av medarbetare som varken kan boka in service eller meddela datum f\u00f6r d\u00e4ckbyten.<\/p>\n

”Det kommer att mejl med en bokningsl\u00e4nk.” Men mejlet kommer aldrig. N\u00e4r det var som v\u00e4rst gick det inte att komma fram p\u00e5 telefon p\u00e5 en hel vecka och kontaktformul\u00e4ret p\u00e5 hemsidan var ur funktion.\u00a0<\/p>\n

Men kanske \u00e4r \u00e4nd\u00e5 tystnaden att f\u00f6redra framf\u00f6r de \u00f6verdrivet k\u00e4rleksfulla och automatiserade mejlsvaren som kommer i retur: ”Det \u00e4r s\u00e5 himla m\u00e5nga som \u00e4lskar oss, vi h\u00f6r av oss.”<\/p>\n

Inte vad jag f\u00f6rknippar med tillg\u00e4nglighet.<\/p>\n

Efter m\u00e5nader av p\u00e5minnelser<\/strong> och utebliven \u00e5tg\u00e4rd kommer standardiserade urs\u00e4kter i stil med: ”Vi \u00e4r s\u00e4kra p\u00e5 att v\u00e5ra superhj\u00e4ltar g\u00f6r sitt b\u00e4sta.”\u00a0<\/p>\n

Jag vet inte vad som \u00e4r v\u00e4rst, att man inte tar sina kunder p\u00e5 allvar eller den pekorala copyn \u2013 ett ord som den hippa reklambyr\u00e5n som skriver manus f\u00f6r Lynk & Co f\u00f6rmodligen f\u00e5r sl\u00e5 upp f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5.<\/p>\n

Som journalist har jag f\u00f6rs\u00f6kt ringa till Lynk & Co i m\u00e5nader utan svar. Jag g\u00f6r ett sista f\u00f6rs\u00f6k och sl\u00e5r numret till pressjouren.<\/p>\n

Samma svar som vanligt:<\/strong> Du har ringt fel nummer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

”Jag skulle inte kalla det f\u00f6r WOW n\u00e4r mobilen aldrig lyckas parkoppla sig med bilen eller r\u00f6stassistenten op\u00e5kallat l\u00e4gger sig i diskussionerna i kup\u00e9n. De d\u00e4r automatiska backspeglarna har dessutom inte r\u00f6rt sig en millimeter p\u00e5 flera m\u00e5nader.”<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1008379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[12,20,2102],"credited-editor":[2232],"class_list":["post-404105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kronikor","tag-julia-brzezinska","tag-lynk-co","tag-recharge","credited-editor-julia-brzezinska"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1008379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404105"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=404105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}