{"id":404187,"date":"2022-07-23T08:55:00","date_gmt":"2022-07-23T08:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/2022\/07\/23\/julia-brzezinska-overraska-nagon-med-lite-bilmys\/"},"modified":"2022-07-22T16:40:54","modified_gmt":"2022-07-22T16:40:54","slug":"julia-brzezinska-overraska-nagon-med-lite-bilmys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/kronikor\/julia-brzezinska-overraska-nagon-med-lite-bilmys\/","title":{"rendered":"Julia Brzezinska: \u00d6verraska n\u00e5gon med lite bilmys!"},"content":{"rendered":"
\n\t\"Julia
\n<\/figure>\n

Detta \u00e4r en kr\u00f6nika. Det inneb\u00e4r att inneh\u00e5llet \u00e4r skribentens egen uppfattning.<\/em><\/p>\n

\n

Jag hade nyligen min b\u00e4sta filmupplevelse.<\/strong> I en bil. Och d\u00e5 menar jag inte genom de Youtube- och Netflixappar som numera finns i en del nya bilar. Jag var p\u00e5 bilbio, som anordnas av Stockholms Filmfestival f\u00f6r andra sommaren i rad. I \u00e5r hade de riggat upp den 80 kvadratmeter stora sk\u00e4rmen bredvid Solvallas travbana utanf\u00f6r Stockholm.<\/p>\n

Planen var egentligen att se Quentin Tarantinos Once upon a time in Hollywood<\/strong><\/em> eller det h\u00f6goktaniga dramat Drive<\/strong><\/em>, men jag fick f\u00f6rhinder. Ist\u00e4llet blev det The Shining<\/strong><\/em>. Filmen handlar inte som man kan tro om bilputs, utan \u00e4r ett m\u00e4sterverk i skr\u00e4ckgenren fr\u00e5n 1980 av Stanley Kubrick. D\u00e4r Jack Nicholson g\u00f6r en av sina b\u00e4sta roller.\u00a0<\/p>\n

Hade det inte varit f\u00f6r att det var ett uppdrag i tj\u00e4nsten hade jag st\u00e4llt in. The Shining \u00e4r n\u00e4mligen en film jag undvikit i alla \u00e5r tillsammans med titlar som Papillon och Apocalypse Now. De \u00e4r alla \u00f6ver tv\u00e5 timmar l\u00e5nga och el\u00e4ndiga, fast p\u00e5 olika s\u00e4tt. I The Shining har jag aldrig lyckats ta mig f\u00f6rbi scenen d\u00e4r blodet forsar ur hissarna p\u00e5 The Overlook Hotel. Men nu hade jag inget val.<\/p>\n

F\u00f6rest\u00e4llningen var fullsatt.<\/strong> 130 bilar hade parkerat framf\u00f6r sk\u00e4rmen i prydliga rader. Teslor. Pickisar. Ford Escort-cabbar. Familjebussar. V70. Cayenner. Multikulturellt och en bra blandning av gamla och unga bilar. Vissa stod med bakluckan \u00f6ppen mot sk\u00e4rmen och hade kurat ner sig under mysiga t\u00e4cken.<\/p>\n

Vi hade f\u00f6rvisso kunnat g\u00f6ra samma sak eftersom vi ocks\u00e5 hade en kombi, men f\u00f6r att jag skulle ha en chans att ta mig igenom filmen var strategin att h\u00e5lla d\u00f6rrarna l\u00e5sta i 2 timmar och 26 minuter. I muggh\u00e5llarna stod l\u00e4sk och f\u00f6rvaringsfacken var fyllda med popcorn och lakrits.<\/p>\n

Bilvalet f\u00f6r kv\u00e4llen var mer slump \u00e4n skicklighet, en Mercedes C 300 e som var utrustad med sportstolar som g\u00e5r att justera i sjuttioelva olika ledder. Jag var ganska n\u00f6jd \u00f6ver att ha en laddhybrid med ett 25 kilowattimmar stort batteri just denna kv\u00e4ll eftersom jag d\u00e5 kunde ha elmotorn ig\u00e5ng hela filmen och p\u00e5 s\u00e5 vis b\u00e5de k\u00f6ra AC och s\u00e4tesv\u00e4rme samtidigt. S\u00e5dan komfort har jag aldrig haft p\u00e5 bio och det hade inte g\u00e5tt i en vanlig bil eftersom tomg\u00e5ng \u00e4r f\u00f6rbjudet p\u00e5 utomhusbio.<\/p>\n

Vi rattade in 98,1 MHz f\u00f6r att f\u00e5 in ljudet<\/strong> i kup\u00e9n och f\u00e4llde stolsryggarna i solstolsvinkel. Sportstolarna sl\u00f6t om coronakilona sk\u00f6nare \u00e4n alla biostolar jag n\u00e5gonsin suttit i. Allt var perfekt f\u00f6rutom sp\u00e5ret efter fiskm\u00e5sens d\u00e5liga etikett. Den vita s\u00f6rjan satt i mitten av vindrutan. Tack och lov kom personalen till unds\u00e4ttning med papper och f\u00f6nsterputs. I sin f\u00f6rsta hj\u00e4lpen-v\u00e4ska hade de \u00e4ven startkablar redo \u2013 ifall att.<\/p>\n

Atmosf\u00e4ren var s\u00e5 d\u00e4r mysig som den kan vara n\u00e4r m\u00e5nga m\u00e4nniskor g\u00f6r saker ihop. En gemenskap, men utan andras godisprassel och popocornsmaskande ljud. Varje g\u00e5ng Jack Nicholsons galna blick syntes p\u00e5 storsk\u00e4rmen satt jag med fingret p\u00e5 startknappen, redo att k\u00f6ra d\u00e4rifr\u00e5n. N\u00e4r det blev l\u00e4skigt drog jag ner solskyddet och tystade honom med volymvredet. Men inte ens i scenen d\u00e4r han \u00e4r ute efter sin son och hustru och skriker ”Here is Johnny!!!” genom det h\u00e5l han gjort i d\u00f6rren med hj\u00e4lp av en yxa blev jag r\u00e4dd.\u00a0<\/p>\n

Faktum \u00e4r att jag hade en av de b\u00e4sta filmupplevelserna p\u00e5 l\u00e4nge och jag \u00e4r helt \u00f6vertygad om att det hade med bilen att g\u00f6ra. Kup\u00e9ns kokongk\u00e4nsla, stolarnas sk\u00f6teslika skulptering. Surroundljudet fr\u00e5n Burmester. De l\u00e5sta d\u00f6rrarna. Tillsammans med andra men \u00e4nd\u00e5 enskilt. Inga st\u00f6rande element. Ett absolut ”h\u00e4r och nu”.<\/p>\n

Detta var min f\u00f6rsta bilbio men absolut inte min sista.<\/strong> Till n\u00e4sta g\u00e5ng ska jag se till att ha rengjort rutan innan. Ha kollat hur man kopplar bort DAB-radion eftersom det ger en liten men st\u00f6rande ljudf\u00f6rdr\u00f6jning. Eventuellt skulle jag v\u00e4lja en bil med \u00e4nnu st\u00f6rre vindruta och h\u00f6gre markfrig\u00e5ng f\u00f6r att inte riskera skymd sikt av framf\u00f6rvarande fordon. Och att ha en eldriven bil k\u00e4nns givet, just f\u00f6r att kunna h\u00e5lla AC och s\u00e4tesv\u00e4rme ig\u00e5ng. Under dessa f\u00f6ruts\u00e4ttningar kanske jag till och med kan ge Papillon och Apocalypse Now en ny chans.\u00a0<\/p>\n

S\u00e5 n\u00e4sta g\u00e5ng du vill g\u00f6ra n\u00e5got romantiskt med din partner eller \u00f6verraska n\u00e5gon med det lilla extra ta med dem p\u00e5 bilbio, det kommer bli en upplevelse ni sent ska gl\u00f6mma \u2013 jag lovar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

”Till n\u00e4sta g\u00e5ng ska jag se till att ha rengjort rutan innan, och att ha en eldriven bil k\u00e4nns givet just f\u00f6r att kunna h\u00e5lla AC och s\u00e4tesv\u00e4rme ig\u00e5ng. Under dessa f\u00f6ruts\u00e4ttningar kanske jag till och med kan ge Papillon och Apocalypse Now en ny chans.”<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1008446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[12],"credited-editor":[2232],"class_list":["post-404187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kronikor","tag-julia-brzezinska","credited-editor-julia-brzezinska"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1008446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404187"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=404187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}