{"id":418600,"date":"2021-12-14T17:47:00","date_gmt":"2021-12-14T17:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/2021\/12\/14\/alrik-och-magnus-har-besokt-nevs-och-kort-saabkombin-som-aldrig-blev-av\/"},"modified":"2021-12-14T18:55:59","modified_gmt":"2021-12-14T18:55:59","slug":"alrik-och-magnus-har-besokt-nevs-och-kort-saabkombin-som-aldrig-blev-av","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/alrik-och-magnus-har-besokt-nevs-och-kort-saabkombin-som-aldrig-blev-av\/","title":{"rendered":"Alrik och Magnus har bes\u00f6kt Nevs \u2013 och k\u00f6rt Saabkombin som aldrig blev av!"},"content":{"rendered":"

Hej Alrik och Magnus! Var \u00e4r ni n\u00e5gonstans?<\/strong><\/p>\n

\u2013 Vi kom precis ut genom portarna till Nevs i Trollh\u00e4ttan! Vi har f\u00e5tt en \u00e5ktur i deras sj\u00e4lvk\u00f6rande, sexsitsiga poddtaxi Sango som det kommer en video p\u00e5 fram\u00f6ver, s\u00e4ger Alrik S\u00f6derlind.<\/p>\n

\u2013 Sen har vi f\u00e5tt titta p\u00e5 och sitta i en v\u00e4ldigt, v\u00e4ldigt snygg och tekniskt imponerande men \u00e4nnu hemlig bil. Den skulle man vilja ha faktiskt, och s\u00e5 ska den ha utvecklats p\u00e5 mindre \u00e4n ett \u00e5r!<\/p>\n

\u2013 Nevs ingenj\u00f6rer fick en designskiss av\u00a0\u00e4garen Evergrande<\/a> och sedan fick de en teknisk specifikation att f\u00f6lja som skiljer sig fr\u00e5n dagens bilar.<\/p>\n

\u2013 Man kan s\u00e4ga s\u00e5 h\u00e4r: Den h\u00e4r vill du ha f\u00f6r att \u00e5ka riktigt fort och riktigt sn\u00e5lt till fj\u00e4llen med fyra personer. En GT-vagn med bra utrymme, bra prestanda och bra k\u00f6regenskaper \u2013 om vi ska tro Nevs, flikar Magnus Fr\u00f6derberg in.<\/p>\n

L\u00e5ter h\u00e4ftigt! Vadan detta hemlighetsmakeri?<\/strong><\/p>\n

\u2013 Det \u00e4r \u00e4garbyte p\u00e5 g\u00e5ng<\/a>. Det l\u00e4r finnas flera olika intressenter och det \u00e4r inte klart vem som f\u00e5r best\u00e4mma vad det blir av bilen, svarar Alrik.<\/p>\n

\u2013 Man b\u00f6rjar se ljuset i den h\u00e4r tio \u00e5r l\u00e5nga tunneln p\u00e5 Nevs. Under v\u00e5rt bes\u00f6k har man visat upp att Nevs fortfarande har den tekniska f\u00f6rm\u00e5ga som kr\u00e4vs f\u00f6r att ta fram nya bilar och koncept i v\u00e4rldsklass.<\/p>\n

Sp\u00e4nnande! Ett reportage att se fram emot, med andra ord!<\/strong><\/p>\n

\u2013 Absolut! Innan bes\u00f6ket p\u00e5 Nevs var vi p\u00e5 Saabmuseumet och k\u00f6rde Saab 9-5 SportCombi<\/a>, en av de 27 f\u00f6rseriebilarna som tillverkades innan konkursen 2011, svarar Alrik.<\/p>\n

\n\t\"Alrik
2012 Saab 9-5 SportCombi n\u00e5dde aldrig produktion. Alrik och Magnus har f\u00e5tt k\u00f6ra Saabmuseumets f\u00f6rserieexemplar.<\/figcaption><\/figure>\n

\u2013 Den har en h\u00e4rlig tv\u00e5litersdiesel p\u00e5 190 h\u00e4star, plus fyrhjulsdrift och manuell l\u00e5da. Den var fin och komfortabel att k\u00f6ra \u2013 en fantastisk lyxbil f\u00f6r att vara fr\u00e5n tio \u00e5r sedan. Den hade st\u00e5tt sig bra mot Volvo d\u00e5 och kommit innan dagens V90 som sl\u00e4pptes 2016.<\/p>\n

\u2013 Men sedan satte vi oss \u00e5ter i resans transportmedel, helelektriska BMW iX xDrive 50<\/a>, och k\u00e4nde j\u00e4klar vad l\u00e5ngt tekniken har kommit. Det k\u00e4ndes som 20 \u00e5r har g\u00e5tt mellan Saaben och BMW:n.<\/p>\n

Det kan jag t\u00e4nka mig, men jag h\u00f6rde att allt inte g\u00e5tt riktigt som t\u00e4nkt p\u00e5 v\u00e4gen ner?<\/strong><\/p>\n

\u2013 Nej, vi \u00e4r inte helt n\u00f6jda med laddinfrastrukturen h\u00e4r i s\u00f6dra Sverige eller hur BMW tycker att vi ska utnyttja den, svarar Alrik.<\/p>\n

\u2013 Men vi ska ge den en chans till! Nu \u00e4r vi p\u00e5 v\u00e4g s\u00f6derut till G\u00f6teborg d\u00e4r det finns lite olika biltillverkare att bes\u00f6ka. Efter det ska vi forts\u00e4tta en bit s\u00f6derut till \u2026<\/p>\n

Alrik och Magnus \u00e4ventyr genom den svenska bilindustrins hj\u00e4rta denna vecka forts\u00e4tter. Det blir flera reportage, provk\u00f6rningar och \u00e4ven n\u00e5gra videos. De f\u00f6rstn\u00e4mnda kommer i tidningen auto motor & sport och \u00e4ven h\u00e4r p\u00e5 sajten f\u00f6r dig som har\u00a0Premium<\/a> fram\u00f6ver!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chefredakt\u00f6r Alrik S\u00f6derlind och fotoreporter Magnus Fr\u00f6derberg \u00e4r p\u00e5 ett reportagemaraton i s\u00f6dra Sverige. Bland annat har de f\u00e5tt se n\u00e5got p\u00e5 Nevs som ingen annan tidigare f\u00e5tt se \u2013 och k\u00f6rt en av v\u00e4rldens kanske mest s\u00e4llsynta Saabar.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":972196,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[577],"tags":[240,774,589,2102,241],"credited-editor":[2282],"class_list":["post-418600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","tag-9-5","tag-nevs","tag-provrapport","tag-recharge","tag-saab","credited-editor-wiggo-bjorck"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=418600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/972196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=418600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=418600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=418600"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=418600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}