{"id":474887,"date":"2015-12-06T16:47:00","date_gmt":"2015-12-06T16:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/2015\/12\/06\/tidslinje-modellerna-som-volvo-ska-lansera-efter-s90\/"},"modified":"2018-01-09T10:29:18","modified_gmt":"2018-01-09T10:29:18","slug":"tidslinje-modellerna-som-volvo-ska-lansera-efter-s90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/tidslinje-modellerna-som-volvo-ska-lansera-efter-s90\/","title":{"rendered":"H\u00e4r \u00e4r Volvomodellerna som kommer efter S90"},"content":{"rendered":"
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Schulte Design<\/figcaption><\/figure>\n
\n\t\"H\u00e4r<\/a>
L\u00e4s mer om nyheterna som Volvo sl\u00e4pper under de kommande \u00e5ren i senaste numret av auto motor & sport.<\/figcaption><\/figure>\n

Volvo XC40 blir nya instegssuven<\/h2>\n

Premi\u00e4r 2017.<\/strong> F\u00f6rs\u00e4ljningen av suvar ser inte alls ut att mattas av, tv\u00e4rt om \u2013 allt fler vill k\u00f6ra suv och det t\u00e4nker Volvo utnyttja s\u00e5 mycket det g\u00e5r. Volvo XC40 blir ett helt nytt tillskott som bygger p\u00e5 plattformen CMA. Den ligger till grund f\u00f6r hela 40-serien och utvecklas tillsammans med Geely.<\/p>\n

Det som CMA har gemensamt med Volvos st\u00f6rre SPA-plattform \u00e4r bland annat motorer och v\u00e4xell\u00e5dor (b\u00e5de f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer och laddhybridteknik), infotainmentsystem, klimatanl\u00e4ggning, datan\u00e4tverk och s\u00e4kerhetssystem.<\/p>\n

En av de st\u00f6rsta f\u00f6rdelarna<\/strong> med CMA blir att Volvo kan erbjuda funktioner som annars brukar finnas i dyrare och lyxigare modeller \u00e4ven i kompaktbilar.<\/p>\n

”CMA ger oss ett fantastiskt utg\u00e5ngsl\u00e4ge. Vi har utvecklat den nya arkitekturen enligt en plug and play-modell som inneb\u00e4r att Volvos n\u00e4sta generation kompaktbilar kan dra f\u00f6rdel av de tekniker som finns tillg\u00e4ngliga i nya XC90”, s\u00e4ger Peter Mertens, utvecklingschef p\u00e5 Volvo.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Mer om kompaktsuven Volvo XC40 och nya CMA-plattformen<\/a><\/span>
\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Volvochefen: "XC40 kommer inom fyra \u00e5r"<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Volvo sl\u00e4pper helt eldriven modell<\/h2>\n

Premi\u00e4r 2019.<\/strong> Om bara fem \u00e5r ska en av tio s\u00e5lda Volvobilar vara eldrivna. Volvochefen H\u00e5kan Samuelsson utesl\u00f6t tidigare helt eldrivna bilar f\u00f6r att ist\u00e4llet satsa p\u00e5 laddhybrider. Men nu g\u00f6r Volvo helt om och lanserar en eldriven Teslakonkurrent.<\/p>\n

Volvo svarar inte p\u00e5 vilken modell som blir m\u00e4rkets nya\u00a0elbil, men f\u00f6rmodligen blir det ingen ”liten” bil som V40 eller XC40. D\u00e4r f\u00e5r Volvo helt enkelt ingen ekonomi i projektet.<\/p>\n

”Min gissning \u00e4r att n\u00e4sta<\/strong>\u00a0elbil blir nya Volvo XC60. Suvtrenden \u00e4r fortsatt mycket stark och det \u00e4r l\u00e4ttare att f\u00e5 plats med batterierna i en h\u00f6g bil. Dessutom \u00e4r XC90, S90 och V90 redan f\u00e4rdiga, och det kr\u00e4vs en hel del anpassning i bottenplattan f\u00f6r att f\u00e5 plats med batteriet. Dr\u00f6mmen hade naturligtvis varit en speciell elbilskaross, men det tror jag inte det finns pengar till”, s\u00e4ger auto motor & sports chefredakt\u00f6r Alrik S\u00f6derlind.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Volvo lanserar eldriven utmanare till Tesla 2019<\/a><\/span>
\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Gl\u00f6m elbilar \u2013 det \u00e4r laddhybrider som g\u00e4ller f\u00f6r Volvo<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Schulte Design<\/figcaption><\/figure>\n

Forts\u00e4tter utmana Volkswagen Golf<\/h2>\n

F\u00f6rutom Volvo XC40<\/strong> kommer ocks\u00e5 en ny generation V40 och den upph\u00f6jda versionen V40 Cross Country. Premi\u00e4r f\u00f6r V40 blir f\u00f6rmodligen 2019, vilket inneb\u00e4r att dagens generation har fyra \u00e5r kvar att leva.<\/p>\n

De mindre modellerna i Volvos 40-serie ska fokusera p\u00e5 k\u00f6rgl\u00e4dje, enligt Volvo. 60-serien kallar Volvo f\u00f6r ”dynamiska” medan S90 och XC90 ska vara ”sofistikerade”. V90 kallas ”elegant och funktionell”.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Utvecklingen av n\u00e4sta Volvo V40 i full g\u00e5ng<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Schulte Design<\/figcaption><\/figure>\n

H\u00f6g tid f\u00f6r ers\u00e4ttare till XC60…<\/h2>\n

Volvo XC60 f\u00e5r samma<\/strong> formspr\u00e5k som XC90 men i ett mindre format. Det blir f\u00f6rmodligen ocks\u00e5 XC60 som blir Volvos nya\u00a0eldrivna bil. Volvo XC60 premi\u00e4rvisas 2017 \u2013 d\u00e5 fyller dagens XC60-generation nio \u00e5r…\u00a0Elversionen dr\u00f6jer till\u00a02019.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: "Volvos f\u00f6rsta elbil blir nya XC60"<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Schulte Design<\/figcaption><\/figure>\n

…och f\u00f6r resten av 60-modellerna<\/h2>\n

\u00c4ven Volvo S60 och V60<\/strong> v\u00e4ntar avl\u00f6sning. Precis som tidigare \u00e4r detta valet f\u00f6r k\u00f6pare som kanske inte s\u00f6ker st\u00f6rsta m\u00f6jliga lastutrymme utan snarare ett intressant designspr\u00e5k. Premi\u00e4r f\u00f6r V60 blir 2018.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: V\u00e4rldens b\u00e4sta Volvomotor har tre cylindrar<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r
Illustration: Schulte Design<\/figcaption><\/figure>\n

S90 blir kombin V90 under n\u00e4sta \u00e5r<\/h2>\n

Det \u00e4r redan klart att<\/strong> ers\u00e4ttaren till Volvo V70 heter V90. Exakt n\u00e4r premi\u00e4ren sker \u00e4r inte officiellt men enligt de intervjuer som gjordes under S90-lanseringen pekar allt mot att Volvo premi\u00e4rvisar V90 n\u00e4sta v\u00e5r p\u00e5 Gen\u00e8vesalongen 2016.<\/p>\n

Det beh\u00f6vs en ers\u00e4ttare till V70, som fyller nio \u00e5r n\u00e4sta \u00e5r, och \u00e4ven om modellen s\u00e4ljer bra i sitt Classic-utf\u00f6rande b\u00f6rjar \u00e5ldern synas. Speciellt n\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r med XC90 och S90.<\/p>\n

\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Volvo V90 \u2013 f\u00f6rsta bilderna p\u00e5 helt nya tj\u00e4nstebilsfavoriten<\/a><\/span>
\n\t\tL\u00e4s ocks\u00e5: Volvo V70 byter namn till V90 och blir exklusivare<\/a><\/span>\n\t<\/div>\n
\n\t\"H\u00e4r<\/a>
L\u00e4s mer om nyheterna som Volvo sl\u00e4pper under de kommande \u00e5ren i senaste numret av auto motor & sport. Klicka h\u00e4r f\u00f6r att l\u00e4sa direkt.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det h\u00e4nder mycket kul p\u00e5 Volvo just nu. Flera viktiga modeller \u00e4r under utveckling och under de kommande \u00e5ren ska hela modellprogrammet bytas ut \u2013 samtidigt som Volvo storsatsning p\u00e5 elbilar \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng. H\u00e4r \u00e4r de f\u00f6rsta uppgifterna och illustrationerna som visar Volvos n\u00e4rmaste framtid.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":829830,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[577],"tags":[23,440,531,456,527,572,145,146,534,75,25,90,258,105],"credited-editor":[2217],"class_list":["post-474887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","tag-elbilar","tag-s60","tag-s80","tag-s90","tag-v40","tag-v40-cross-country","tag-v60","tag-v60-cross-country","tag-v70","tag-v90","tag-volvo","tag-xc40","tag-xc60","tag-xc90","credited-editor-erik-soderholm"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/829830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=474887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474887"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=474887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}