{"id":479187,"date":"2015-07-21T07:49:00","date_gmt":"2015-07-21T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/automotorsport\/2015\/07\/21\/10-saker-du-inte-visste-om-hur-en-porsche-918-spyder-byggs\/"},"modified":"2018-01-09T10:37:15","modified_gmt":"2018-01-09T10:37:15","slug":"10-saker-du-inte-visste-om-hur-en-porsche-918-spyder-byggs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/10-saker-du-inte-visste-om-hur-en-porsche-918-spyder-byggs\/","title":{"rendered":"Porsche 918 Spyder: 10 saker du inte visste"},"content":{"rendered":"<div class=\"article_content article-youtube\">\n            <iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"1020\" height=\"612\"\n                    src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uewVCho0ZlI\" allowfullscreen frameborder=\"0\"><\/iframe>\n        <\/div>\n<p><strong>F\u00f6r att tillverka den<\/strong> lilla exklusiva serien av Porsche 918 Spyder byggde man om den gamla lackeringsverkstaden i Zuffenhausen. 110 bilbyggare handplockades och fick speciell utbildning f\u00f6r att bygga de 918 exemplar som Porsche begr\u00e4nsat serien till.<\/p>\n<p>F\u00f6rs\u00e4ljningen avslutades under h\u00f6sten 2014 och d\u00e4refter fanns det inga fler bilar att best\u00e4lla. 16 juni f\u00e4rdigst\u00e4lldes den sista Porsche 918 Spyder och kunde levereras till kund. Produktionen av de 918 bilarna tog 21 m\u00e5nader.<\/p>\n<p><strong>Av n\u00e5gon anledning h\u00f6lls<\/strong> produktionen ganska hemlig. Den lilla specialfabriken visades bara upp f\u00f6r VIP-g\u00e4ster och de kunder som ville bes\u00f6ka produktionen. Men p\u00e5 slutet av produktionen till\u00e4ts\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCgV6iVN6IdBvGXD3tqoUmKA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">YouTube-sajten &#8221;Cars&#8221;<\/a> att g\u00f6ra en video som visar hur tillverkningen gick till, se ovan. Nedan listar vi tio fakta om Porsche 918 Spyder som du nog inte visste.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>1.<\/strong> Den stora motork\u00e5pan i kolfiber till Porsche 918 Spyder \u00e4r s\u00e5 komplicerad att tillverka att den kostar lika mycket som en komplett, lackerad kaross till Porsche Panamera.<\/p>\n<p><strong>2.<\/strong> Komplett med alla hj\u00e4lpaggregat v\u00e4ger den 4,6-liter stora V8:an endast 140 kilo. Det \u00e4r cirka 100 kilo mindre \u00e4n en 911-motor. Litereffekten \u00e4r 132 hk\/liter, den starkaste sugmotorn Porsche n\u00e5gonsin byggt.<\/p>\n<p><strong>3.<\/strong> Det speciella l\u00e4ttviktspaketet &#8221;Weissach&#8221; inneh\u00e5ller s\u00e5 exklusiva delar att leverant\u00f6rerna endast kan tillverka sm\u00e5 serier. Det g\u00f6r att bara sju bilar i veckan kan utrustas med Weissach-paketet.<\/p>\n<p><strong>4.<\/strong> Hela motorpaketet med transmission och bakre hj\u00e4lpram sitter bultad i &#8221;badkaret&#8221; (kolfibermonocoquen) med endast sex bultar. Titan, f\u00f6rst\u00e5s.<\/p>\n<p><strong>5.<\/strong> I den lilla specialfabriken finns inga pneumatiska luftverktyg. Alla verktyg \u00e4r sladdl\u00f6sa elmaskiner. D\u00e4rmed s\u00e4nks bullerniv\u00e5n och man slipper ocks\u00e5 h\u00e4ngande luftslangar som kan repa bilarna.<\/p>\n<p><strong>6.<\/strong> Till skillnad mot andra bilfabriker finns det ingen station d\u00e4r Porsche 918 Spyder tankas med bensin. Den k\u00f6rs p\u00e5 elmotor, tankas f\u00f6rst utanf\u00f6r fabriken.<\/p>\n<p><strong>7.<\/strong> Fabriken har bara ett skift. 15 arbetsstationer med en cykel vardera p\u00e5 111 minuter beh\u00f6vs f\u00f6r att f\u00e4rdigst\u00e4lla en bil. Maximalt kan man bygga fyra Porsche 918 Spyder per arbetsdag.<\/p>\n<p><strong>8.<\/strong> Alla bilar som utrustats med Weissach-paketet levereras folierade som standard f\u00f6r att skydda lacken under.<\/p>\n<p><strong>9.<\/strong> Bilar med Weissach-paketet har n\u00e4stan inga detaljer i st\u00e5l. Det mesta \u00e4r gjort i titan, magnesium och kolfiber. Titanskruvarna \u00e4r tio g\u00e5nger dyrare \u00e4n st\u00e5lskruvar (som \u00e4nd\u00e5 inte \u00e4r speciellt billiga fr\u00e5n b\u00f6rjan d\u00e5 de har mycket h\u00f6g kvalitetsgrad) men de v\u00e4ger 60 procent mindre.<\/p>\n<p><strong>10.<\/strong> All montering av l\u00e4der i inredningen sker i specialfabriken och tar tre g\u00e5nger mer tid \u00e4n motsvarande arbete p\u00e5 en 911:a. Att tillverka ett solskydd tar 45 minuter.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h2>Missa inte denna l\u00e4sning:<\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/porsche-918-spyder-tekniskt-masterverk-visad-i-film\">Porsche 918 Spyder \u2013 tekniskt m\u00e4sterverk visad i film<\/a><br \/><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure>\n\t<img decoding=\"async\" class=\"mt-4 enterprise-image-in-content\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2022\/12\/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwODMwMjg7czoxOiJ3IjtpOjk4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjZjMTRmZDAzZWFiZTA5ODhmNzk1NzY2NDA0ZjYyM2Q4NzRiZThkMzYiO30.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2022\/12\/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwODMwMjg7czoxOiJ3IjtpOjk4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjZjMTRmZDAzZWFiZTA5ODhmNzk1NzY2NDA0ZjYyM2Q4NzRiZThkMzYiO30-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2022\/12\/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwODMwMjg7czoxOiJ3IjtpOjk4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjZjMTRmZDAzZWFiZTA5ODhmNzk1NzY2NDA0ZjYyM2Q4NzRiZThkMzYiO30-768x538.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2022\/12\/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwODMwMjg7czoxOiJ3IjtpOjk4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjZjMTRmZDAzZWFiZTA5ODhmNzk1NzY2NDA0ZjYyM2Q4NzRiZThkMzYiO30.jpg 980w\" alt=\"Porsche 918 Spyder: 10 saker du inte visste\" \/><figcaption>Den 16 juni avslutades officiellt produktionen av den sista Porsche 918 Spyder. Vad ska Porsche nu g\u00f6ra med sin lilla specialfabrik? Finns det nya projekt? Eller byggs allt om igen f\u00f6r att bygga Boxster och Cayman? KLICKA P\u00c5 BILDEN F\u00d6R ST\u00d6RRE VERSION<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"article_content article-youtube\">\n            <iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"1020\" height=\"612\"\n                    src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3fnTZKvX5jg\" allowfullscreen frameborder=\"0\"><\/iframe>\n        <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktionen av Porsche 918 Spyder i Zuffenhausen h\u00f6lls \u201dhemlig\u201d l\u00e4nge. Men nu finns en l\u00e5ng video som visar alla de l\u00e4ckra detaljerna och vi kan bjuda p\u00e5 tio fakta du inte visste om tillverkningen av denna superexklusiva sportbil.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":830503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[577],"tags":[1127,78,82],"credited-editor":[2214],"class_list":["post-479187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","tag-1127","tag-bilindustri","tag-porsche","credited-editor-par-brandt"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=479187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/830503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=479187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=479187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=479187"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=479187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}