{"id":84225369,"date":"2025-01-17T05:45:00","date_gmt":"2025-01-17T04:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/?p=84225369"},"modified":"2025-01-16T16:27:01","modified_gmt":"2025-01-16T15:27:01","slug":"alrik-och-peder-kor-mercedes-amg-gt-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/provkorningar\/alrik-och-peder-kor-mercedes-amg-gt-63\/","title":{"rendered":"Alrik och Peder k\u00f6r Mercedes AMG GT 63"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Vem bryr sig om dr\u00f6mbilar?<\/strong> Dr\u00f6mmarna givetvis! Och vad \u00e4r vi om vi inte dr\u00f6mmer&#8230;<\/p>\n\n<p>Porsche 911 har varit sportbilarnas vettiga dr\u00f6mbil i \u00f6ver 60 \u00e5r. Referensbilen som alla m\u00e5ste f\u00f6rh\u00e5lla sig till p\u00e5 n\u00e5got vis. Lika vardagsvettig som sportig. Och kanske \u00e4r det lilla baks\u00e4tet d\u00e4r man kan kl\u00e4mma ner tv\u00e5 barn eller tv\u00e5 kompromissorienterade personer f\u00f6r en kortare tur den verkliga orsaken till framg\u00e5ngen.<\/p>\n\n<p>En sportbil som kan motiveras med f\u00f6rnuftiga argument.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Mercedes AMG GT har aldrig fl\u00f6rtat med de rationellt t\u00e4nkande bilk\u00f6parna. Det har varit en stor \u201dmuskel\u201d, maffig, brutal och ganska skr\u00e4mmande.<\/p>\n\n<p>I bl\u00f6tt v\u00e4glag ska det till en hel del mod och dumdristighet\/kunnande f\u00f6r att st\u00e4nga av hj\u00e4lpsystemen och ge j\u00e4rnet.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e450d0'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e450d0', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480], [640, 320]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45149'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45149', \n                        sizes: [[320, 50], [320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Men nu har n\u00e5got h\u00e4nt. Kisa lite och karossens profil p\u00e5minner v\u00e4ldigt mycket om Porsche 911:s. Det finns ett baks\u00e4te, och l\u00e4ngst bak en stor halvkombibaklucka och ett f\u00e4llbart ryggst\u00f6d.<\/p>\n\n<p>D\u00e4rtill har bilen numera fyrhjulsdrift.<\/p>\n\n<p>Men under den maffiga huven sitter fortfarande en V8 p\u00e5 4 liter, som ger 585 hk. Vill man ha det v\u00e4rsta v\u00e4ljer man 63 S E Performance Coup\u00e9 med hybriddrift (204 elh\u00e4stkrafter) och totalt 816 h\u00e4star, med ett startpris p\u00e5 2,4 miljoner.<\/p>\n\n<p>\u00c4nnu mer PK, eller? Knappast eftersom den elektriska r\u00e4ckvidden bara \u00e4r 13 km.<\/p>\n\n<p>Priset f\u00f6r 63-versionen som vi k\u00f6r startar p\u00e5 2 080 000 och testbilen sticker iv\u00e4g till 2 354 800 kronor.<\/p>\n\n<p>\u00c4r det h\u00e4r en vettig supersportbil?<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"594\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-1024x594.jpg\" alt=\"Mercedes AMG GT 63 cockpit\" class=\"wp-image-84225378\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-1024x594.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-300x174.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-768x446.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-1536x891.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_cockpit-2048x1189.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mycket h\u00f6g byggkvalitet och v\u00e4ldigt mycket digitalt som kommer emellan k\u00f6rupplevelsen. Den lilla plattan i mitten p\u00e5 konsolen har ingen funktion.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Peder: \u201dJag har alltid \u00e4lskat Mercedes AMG-bilar.<\/strong> Men nu k\u00e4nns det som att det g\u00e5r \u00e5t fel h\u00e5ll. \u00c4r det ingen vaken d\u00e4r borta?\u201d\u00a0<\/p>\n\n<p>De sitter och bekantar sig med bilen och Alrik visar upp alla finesser och inst\u00e4llningar, som yogal\u00e4gen, konstgjorda avgasljud och annat modernt.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e451cb'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e451cb', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45233'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45233', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Alrik: \u201dJa jag h\u00e5ller tyv\u00e4rr med. Porsche har inte allt det h\u00e4r tramset, utan bygger fortfarande r\u00e4ttframma sportbilar.\u201d<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dOm jag skulle f\u00e5 vara chef f\u00f6r AMG s\u00e5 skulle jag ta bort alla konstgjorda ljud, bannlysa touchknappar p\u00e5 ratten och fejkade luftintag, ta tillbaka alla fysiska reglage och den gamla fina stolsinst\u00e4llningen i st\u00e4llet f\u00f6r den h\u00e4r tryckk\u00e4nsliga varianten \u2026<\/p>\n\n<p>Men s\u00e5 ger Peder lite mer gas och bilen s\u00e4tter fart samtidigt som kup\u00e9n fylls av ett h\u00e4rligt V8-ljud.<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dDen d\u00e4r motorn g\u00f6r att man n\u00e4stan f\u00f6rl\u00e5ter allt.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dJa, jag h\u00e5ller med. Den h\u00e4r motorn \u00e4r mycket maffigare \u00e4n Porsches boxersexa, den har ett eget liv. Den f\u00f6rra GT-versionen var jag n\u00e4stan lite r\u00e4dd f\u00f6r, speciellt n\u00e4r det var halt ute. Jag \u00e4r fortfarande lite skraj f\u00f6r den h\u00e4r, den \u00e4r bred, stor, bullrig och man vet inte riktigt var man har den. Det \u00e4r inte bara att sl\u00e4nga sig in i bilen och ge j\u00e4rnet. Och s\u00e5 tycker jag att en AMG GT ska vara.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dTill hundra procent.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>S\u00e5 b\u00f6rjar Alrik citera Mercedes hemsida, d\u00e4r man kan l\u00e4sa f\u00f6ljande om AMG GT: \u201dNjut av det f\u00e4ngslande surret fr\u00e5n en noggrant inst\u00e4lld premiumbils motor, d\u00e4r kraft och f\u00f6rfining harmonierar till en uts\u00f6kt bilkonstn\u00e4rlig symfoni.\u201d &nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJag k\u00e4nner s\u00e4kert hundra man som har en AMG-Mercedes och alla skulle undra vad det d\u00e4r var f\u00f6r skit, snacka om att inte k\u00e4nna sin m\u00e5lgrupp. Mercedes \u00e4r ju fantastiska p\u00e5 att skapa k\u00f6rmaskiner, och s\u00e5 g\u00e5r man s\u00e5 h\u00e4r fel. Jag f\u00f6rst\u00e5r det inte. Hela inredningen \u00e4r gjord f\u00f6r en 13-\u00e5rig tv-spelskille. Men de som k\u00f6per de h\u00e4r bilarna \u00e4r gubbar p\u00e5 45-65 \u2013 dom vill inte ha det h\u00e4r!\u201d \u00a0 \u00a0<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e452c5'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e452c5', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45331'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45331', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Alrik: \u201dMen man har en helt egen utstr\u00e5lning som inte Porsche har. Muskelk\u00e4nslan. Det \u00e4r ett djur.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"531\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-1024x531.jpg\" alt=\"Mercedes AMG GT 63\" class=\"wp-image-84225381\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-1024x531.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-300x156.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-768x399.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-1536x797.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_bak-2048x1063.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Formerna p\u00e5minner v\u00e4ldigt mycket om Porsche 911, bara lite maffigare.\u00a0 Motorn d\u00e4r fram \u00e4r ocks\u00e5 maffigare \u00e4n Porsches boxersexor.\u00a0Den perfekta sportbilen \u2013 om inte&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Peder: \u201dDet \u00e4r n\u00e4stan s\u00e5 att man kan f\u00f6rl\u00e5ta allt<\/strong> n\u00e4r man sl\u00e4pper loss kraften.\u201d\u00a0<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dH\u00e5ller med, men \u00e4nd\u00e5 inte. I stadstrafik \u00e4r den superh\u00e5rd, p\u00e5 landsv\u00e4g \u00e4r den v\u00e4ldigt bullrig, det \u00e4r verkligen inte en bekv\u00e4m bil. Som ren transport \u00e4r den urusel.\u201d &nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJag k\u00e4nner det. Men det \u00e4r konstigt f\u00f6r i en gammal Mercedes SL kunde man k\u00f6ra 1 000 mil, \u00e5ka till Rivieran. Bara njuta.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dJa, i den h\u00e4r finns det bara ett l\u00e4ge om man ska gilla den, det \u00e4r att k\u00f6ra h\u00e5rt, gasa mycket. Men s\u00e5 kan man ju inte k\u00f6ra en bil i vardagen \u2026\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJag gillar inte bilar som man m\u00e5ste tvinga iv\u00e4g p\u00e5 \u00e4ventyr f\u00f6r att de ska fungera.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>S\u00e5 ger Peder gas igen p\u00e5 Arlanda Testtrack och bilen ryter till och sl\u00e4nger i v\u00e4xlarna h\u00e5rt och brutalt. Himmelrike!&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dJag f\u00f6rst\u00e5r verkligen inte hur Mercedes AMG-bilar ska finnas kvar n\u00e4r de blir elektriska, n\u00e4r allt det h\u00e4r f\u00f6rsvinner. Om det var utmanande att f\u00f6rs\u00f6ka komma in i den digitala v\u00e4rlden med sk\u00e4rmar och allt, \u00e4r det nog bara uppv\u00e4rmningen inf\u00f6r den riktiga utmaningen, vad blir kvar utan motork\u00e4nslan?\u201d&nbsp;<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e453ac'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e453ac', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45414'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45414', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Peder: \u201dGl\u00f6m det!\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dK\u00e4nslan n\u00e4r man drar p\u00e5 sl\u00e5r alla elbilar, \u00e4ven om den g\u00e5r l\u00e5ngsammare \u00e4n en del elbilar.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJag h\u00e5ller verkligen med, den h\u00e4r k\u00e4nslan f\u00e5r man inte i n\u00e5gon elbil, trots h\u00f6gtalarljudet. Varje g\u00e5ng den v\u00e4xlar sitter man p\u00e5 helsp\u00e4nn. Underbart.\u201d<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dNu ska jag s\u00e4ga n\u00e5got jag aldrig sagt f\u00f6rut. P\u00e5 grund av allt som jag st\u00f6r mig p\u00e5 med den h\u00e4r bilen skulle jag v\u00e4lja en Porsche 911. F\u00f6r varje generation blir de snyggare och b\u00e4ttre. Men den h\u00e4r \u2026 jag har haft 15 AMG-Mercor och blir ledsen. Det \u00e4r med sorg i hj\u00e4rtat jag s\u00e4ger det.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"455\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-1024x455.jpg\" alt=\"Mercedes AMG GT 63\" class=\"wp-image-84225383\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-1024x455.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-768x341.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-1536x682.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/mercedesamg_sida-2048x909.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>Alrik: \u201dDet hade inte varit sv\u00e5rt att g\u00f6ra allt r\u00e4tt<\/strong>, f\u00f6r grunden \u00e4r fantastisk.\u201d\u00a0<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dDe har ju redan byggt de bilarna, men deras nya fokusgrupper med 12-\u00e5ringar \u2026\u201d\u00a0<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dF\u00f6rutom den fantastiska motorn och karossen som g\u00f6r den h\u00e4r till en grym GT-bil f\u00f6r l\u00e5ngresa beh\u00e5ller vi ratten, k\u00f6rl\u00e4gesv\u00e4ljaren p\u00e5 ratten och paddlarna. Och byggkvaliteten p\u00e5 paneler, s\u00f6mmar, l\u00e4dret, det fina glastaket \u2013 allt det \u00e4r riktigt bra!\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dMed det h\u00e4r fantastiska bagageutrymmet \u00e4r den mycket b\u00e4ttre p\u00e5 en Europasemester \u00e4n Porschen. Men jag \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nad \u00f6ver att komforten inte \u00e4r b\u00e4ttre i komfortl\u00e4get.\u201d\u00a0<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e4548c'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e4548c', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e454f2'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e454f2', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Alrik: \u201dJa, den \u00e4r stenh\u00e5rd, bullrig och sitsarna ocks\u00e5 stenh\u00e5rda.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJag skulle \u00e4lska att se den h\u00e4r bilen p\u00e5 min uppfart, men jag blir s\u00e5 arg \u00f6ver vad dom har gjort, f\u00f6rst\u00f6rt bilen. E63 AMG som vi k\u00f6rde \u00e4r den sista riktigt fina Mercedesbilen jag k\u00f6rt, en av v\u00e4rldens b\u00e4sta bilar.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge har Alrik och Peder bara k\u00f6rt bilen r\u00e4tt f\u00f6rsiktigt. Kommer den att leva upp p\u00e5 banan, kommer allt snart att vara f\u00f6rl\u00e5tet?&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dDen h\u00e4r bilen \u00e4r underbar n\u00e4r den f\u00e5r vara vad den verkligen \u00e4r! N\u00e4r den f\u00e5r adrenalinet att b\u00f6rja pumpa. Men skulle jag f\u00f6rs\u00f6ka k\u00f6ra snabbt p\u00e5 en racerbana skulle jag v\u00e4lja en 911, som \u00e4r l\u00e4ttare, smalare, l\u00e4ttare att placera p\u00e5 v\u00e4gen.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dJa, men vill du ha n\u00e5got som f\u00f6rs\u00f6ker bryta nacken av dig \u00e4r det en s\u00e5dan h\u00e4r du ska ha \u2026\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"606\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-1024x606.jpg\" alt=\"Alrik och Peder och Mercedes AMG GT 63\" class=\"wp-image-84225385\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-1024x606.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-300x178.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-768x455.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-1536x910.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/alrikochpeder_mercedes-2048x1213.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8221;Om jag bara fick bli chef f\u00f6r Mercedes AMG \u2026&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Alrik: \u201dVill man att skillnaden mot sin vanliga bil ska vara s\u00e5 stor som m\u00f6jligt<\/strong> \u00e4r det h\u00e4r helt r\u00e4tt val. En Porsche \u00e4n n\u00e4stan f\u00f6r sn\u00e4ll.\u201d\u00a0<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dDet k\u00e4nns som att bilens hum\u00f6r stiger med v\u00e5rt.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dDen har s\u00e5 fantastiskt mycket grepp och styrningen \u00e4r reptilsnabb. Det finns ingen kr\u00e4ngning. De sekunder som man k\u00f6r den h\u00e5rt p\u00e5 avsp\u00e4rrat omr\u00e5de \u00e4r allt f\u00f6rl\u00e5tet, men hur m\u00e5nga sekunder av billivet \u00e4r s\u00e5dana? P\u00e5 Anderstorp skulle den h\u00e4r bilen vara fantastisk.\u201d&nbsp;<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e45568'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e45568', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e455cb'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e455cb', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Peder: \u201dDen sitter fast i marken.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dJa, och den \u00e4r tryggare med sin fyrhjulsdrift \u00e4n den f\u00f6rra generationen.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dAMG-bilarna brukar vara Dr Jekyll och Mr Hyde, mjuka och fina men galna n\u00e4r man k\u00f6r snabbt. Den h\u00e4r \u00e4r alltid h\u00e5rd. Det f\u00f6rv\u00e5nar mig.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Dags f\u00f6r betyg och sammanfattning.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dDet blir tyv\u00e4rr bara 7,5 po\u00e4ng, utseendet och k\u00f6rupplevelsen \u00e4r 10 po\u00e4ng, men allt det andra drar ner den. Hade den h\u00e4r varit vad den borde vara \u2013 en fantastisk GT-vagn \u2013 hade den tvekl\u00f6st f\u00e5tt full po\u00e4ng.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Alrik: \u201dJa, jag \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nad \u00f6ver att den inte \u00e4r mer vardagsmysig, med tanke p\u00e5 baks\u00e4tet, som ungef\u00e4r \u00e4r lika bra eller d\u00e5ligt som i 911, och det fantastiska bagageutrymmet. Varf\u00f6r gjorde man den kompromissl\u00f6st h\u00e5rd? F\u00f6rnuftsbetyget hade kunnat bli mycket h\u00f6gre, men jag s\u00e4ttter en trea. F\u00f6r trackdays skulle jag v\u00e4lja en 911.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<p>Peder: \u201dAllt finns egentligen p\u00e5 plats, kanske \u00e4r det en SL man ska ha. Samma motor men en b\u00e4ttre l\u00e5ngf\u00e4rdsbil? Nu drar vi och \u00e4ter en Eisbein. Med ett stort ben i, det passar den h\u00e4r bilen!\u201d&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"729\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-1024x729.jpg\" alt=\"Mercedes AMG GT 63 - tre bra, tre d\u00e5liga\" class=\"wp-image-84225387\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-1024x729.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-768x547.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-1536x1093.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/merc_amg_gt63_trebra-2048x1458.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e4563c'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e4563c', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e4569e'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e4569e', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><em>TEKNISK INFO\/Mercedes AMG GT 63<\/em><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Pris<\/strong><\/td><td>2 080 000:\u2013<\/td><\/tr><tr><td><strong>Nypris f\u00f6r 6 m\u00e5nader sedan<\/strong><\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><td><strong>Motor<\/strong><\/td><td>V8, 4 liter, turbo<\/td><\/tr><tr><td><strong>Effekt, hk&nbsp;<\/strong><\/td><td>585<\/td><\/tr><tr><td><strong>Nm&nbsp;<\/strong><\/td><td>800<\/td><\/tr><tr><td><strong>0\u2013100 km\/h, s<\/strong><\/td><td>3,2<\/td><\/tr><tr><td><strong>Toppfart, km\/h<\/strong><\/td><td>315<\/td><\/tr><tr><td><strong>L\/100 km, WLTP<\/strong><\/td><td>14,1<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gram\/km<\/strong><\/td><td>319<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vikt, kg&nbsp;<\/strong><\/td><td>1&nbsp;970<\/td><\/tr><tr><td><strong>L\u00e4ngd, mm&nbsp;<\/strong><\/td><td>4&nbsp;728<\/td><\/tr><tr><td><strong>H\u00f6jd, mm&nbsp;<\/strong><\/td><td>1&nbsp;354<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hjulbas, mm&nbsp;<\/strong><\/td><td>2&nbsp;700<\/td><\/tr><tr><td><strong>Bagage, liter&nbsp;<\/strong><\/td><td>321\/675<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><em>F\u00d6RNUFT &amp; K\u00c4NSLA-BETYG AMG GT 63<\/em><\/h3>\n\n<p><strong>Alrik, f\u00f6rnuft<\/strong> 3,0<br><strong>Peder, k\u00e4nsla<\/strong> 7,7<br><strong>Totalbetyg:<\/strong> 5,25 po\u00e4ng<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><em>TOPPLISTAN SPORTBILAR<\/em><\/h3>\n\n<p>1) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/fornuft-kansla-porsche-911-gt3\/\">Porsche 911 GT3<\/a> 8,75<br>1) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/ofornuft-kansla-kor-peders-camaro-livsfarlig\/\">Camaro Peder Edition<\/a> 8,75<br>3) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/fornuft-kansla-718-spyder-mot-911-speedster\/\">Porsche 911 Speedster<\/a> 6,75<br>4) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/fornuft-kansla-mclaren-gt\/\">McLaren GT<\/a> 6,5<br>5) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/fornuft-kansla-kor-mclaren-720s\/\">McLaren 720S<\/a> 5,75<br>6) Mercedes AMG GT 63 5,25<br>7) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/fornuft-kansla-bmw-m8-competition\/\">BMW M8 Comp<\/a>. 5,0<br>7) <a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/nyheter\/film-lamborghini-aventador-mot-bmw-i3\/\">Lamborghini Aventador<\/a> 5,0<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Fr\u00e5gor till Alrik &amp; Peder \u2013 h\u00e4ng med p\u00e5 v\u00e5rt Instagram, d\u00e4r vi ber om fr\u00e5gor och inspel f\u00f6re varje filminspelning<\/h5>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FRAMTIDEN UTAN V8?<\/h2>\n\n<p class=\"has-xl-font-size\"><strong>Arne K<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Vad kostar f\u00f6rs\u00e4kringen?<\/strong><br><strong>Alrik: <\/strong>Det r\u00e4cker med halvf\u00f6rs\u00e4kring under de tre f\u00f6rsta \u00e5ren eftersom den har vagnskada och f\u00f6r mig skulle det betyda 20\u00a0000 kronor per \u00e5r, och sedan 35 000 \u2026<\/p>\n\n<p><strong>Arne K<\/strong><\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e45720'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e45720', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45783'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45783', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>Vad kostar en upps\u00e4ttning d\u00e4ck och hur l\u00e4nge h\u00e5ller de?<\/strong><br><strong>Alrik: <\/strong>6 200 kronor f\u00f6r ett Michelin Pilot Sport-d\u00e4ck bak, och f\u00f6r Peder skulle det bli byte minst en g\u00e5ng om \u00e5ret. Jag kan krydda med lite mer ekonomisnack. Med en kontantinsats p\u00e5 416 000 kronor \u00e4r l\u00e5nm\u00e5nadskostnaden under tre \u00e5r 25\u00a0000 kronor. Efter det sitter man med en restskuld p\u00e5 \u00f6ver en miljon \u2026 \u00a0<\/p>\n\n<p><strong>Elbraxo<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Har Mercedes s\u00e4mre kvalitetsk\u00e4nsla \u00e4n Alriks Lexus?<\/strong><br><strong>Peder: <\/strong>Kvalitetsk\u00e4nslan i k\u00f6rupplevlesen \u00e4r otroligt distinkt.\u00a0<br><strong>Alrik: <\/strong>Det \u00e4r fantastisk kvalitetsk\u00e4nsla i den h\u00e4r bilen. Bortsett fr\u00e5n en del &#8221;digitala&#8221; reglage \u00e4r den b\u00e4ttre.<\/p>\n\n<p><strong>Robban<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Vad \u00e4r det viktigaste med en riktig sportbil?<\/strong><br><strong>Peder: <\/strong>K\u00e4nslan. Helheten fr\u00e5n att man tittar p\u00e5 den, sitter i den, startar till att man k\u00f6r. Det \u00e4r inte bara k\u00f6rningen. Allt det d\u00e4r \u00e4r k\u00e4nsla.<br><strong>Alrik: <\/strong>Hur man t\u00e4nker p\u00e5 den. Den m\u00e5ste v\u00e4cka ens sinnen och beg\u00e4r.<\/p>\n\n<p><strong>Magnus<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>\u00c4r M-B GT lika ikonisk som Porsche 911?<\/strong><br><strong>Peder: <\/strong>Nej.<br><strong>Alrik: <\/strong>Nej.<\/p>\n\n<p><strong>Har Mercedes byggt en 911-utmanare?<\/strong><br><strong>Peder: <\/strong>Nej. Verkligen inte. Det \u00e4r dag och natt.\u00a0<br><strong>Alrik: <\/strong>Nej.<\/p>\n\n<p><strong>Robban<\/strong><\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b45e9e457ff'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b45e9e457ff', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45862'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b45e9e45862', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>Kan AMG-V8:or ers\u00e4ttas med elmotorer?<\/strong><br><strong>Peder: <\/strong>Nej!<br><strong>Alrik: <\/strong>V\u00e4rldens st\u00f6rsta utmaning, jag hoppas att man lyckas, annars f\u00f6rsvinner en hel del av bilintresset. Jag tror att man kan g\u00f6ra fantastiska saker med teknik, om man bara sl\u00e4pper alla f\u00f6rutfattade meningar. Det handlar inte om att g\u00f6ra snabba sportbilar, utan om bilar som man \u00e4lskar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nya Mercedes AMG GT har f\u00e5tt baks\u00e4te som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromissl\u00f6s bil som charmar lika mycket som den f\u00f6rargar! <\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":84225371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[148],"tags":[598,1764,1609,149],"credited-editor":[2190],"class_list":["post-84225369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provkorningar","tag-fornuft-kansla","tag-mercedes-amg","tag-premium","tag-provkorning","credited-editor-alrik-soderlind"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84225369"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84226130,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225369\/revisions\/84226130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84225371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84225369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84225369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84225369"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=84225369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}