{"id":84225430,"date":"2025-01-22T05:45:00","date_gmt":"2025-01-22T04:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automotorsport.se\/?p=84225430"},"modified":"2025-01-21T16:16:26","modified_gmt":"2025-01-21T15:16:26","slug":"den-sista-bilen-som-kops-ar-en-sportbil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automotorsport.se\/reportage\/den-sista-bilen-som-kops-ar-en-sportbil\/","title":{"rendered":"\u201dDen sista bilen som k\u00f6ps \u00e4r en sportbil\u201d"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alrik m\u00f6ter Stefan Moser \u2013&nbsp;teknisk chef f\u00f6r Porsches l\u00e5ngloppsteam<\/h2>\n\n<p><strong>Alrik S\u00f6derlind: Vad betyder Le Mans f\u00f6r Porsche?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Le Mans \u00e4r en stor del av v\u00e5r historia. I Tyskland kan man s\u00e4ga att n\u00e4r n\u00e5gon n\u00e4mner Porsche, d\u00e5 t\u00e4nker de automatiskt p\u00e5 Le Mans. Le Mans \u00e4r en del av Porsches DNA. Sedan 1956 har vi aldrig missat ett enda Le Mans-lopp.<\/p>\n\n<p><strong>Kommer ni att forts\u00e4tta t\u00e4vla i Le Mans f\u00f6r alltid?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: &#8221;F\u00f6r alltid&#8221; \u00e4r en l\u00e5ng tid, men s\u00e5 l\u00e4nge t\u00e4vlingen \u00e4r stor och reglerna r\u00e4ttvisa, och det finns olika klasser som nu, vill vi definitivt forts\u00e4tta.<\/p>\n\n<p><strong>Vad skulle Porsche vara utan Le Mans?<\/strong><\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa97bce'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa97bce', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480], [640, 320]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97c48'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97c48', \n                        sizes: [[320, 50], [320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Stefan Moser: En intressant fr\u00e5ga\u2026 Jag har ett svar som jag inte kommer ge dig \u2026 Men motorsport \u00e4r en del av Porsche och har alltid varit det. Vi har aldrig t\u00e4vlat bara f\u00f6r n\u00f6jes skull. Vi anv\u00e4nder racing f\u00f6r att testa och utveckla ny teknik. Det finns en l\u00e5ng lista av teknologier som har utvecklats p\u00e5 banan, som har hittat till v\u00e5ra gatbilar.<\/p>\n\n<p><strong>Finns det n\u00e5gon teknik ni utvecklat h\u00e4r som nyligen \u00f6verf\u00f6rts till gatbilarna?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Nu firar vi 50 \u00e5r med Porsche 911 Turbo och turbotekniken b\u00f6rjade inom motorsport, inte h\u00e4r i Le Mans utan i Can-Am-serien och d\u00e4refter kom wastegate-teknologi och luftkylning fr\u00e5n motorsporten.<\/p>\n\n<p>Dubbelkopplingsl\u00e5dan (PDK) utvecklades i Le Mans med Porsche 962, och nu finns den i alla bilar, fast i en VW Golf kallas det DSG.&nbsp;<\/p>\n\n<p>V\u00e5rt 800-voltssystem som vi f\u00f6rst visade i Taycan, och nu \u00e4ven hybridteknik i nya 911 T-Hybrid har sina r\u00f6tter i t\u00e4vlingsverksamheten. Den tekniken \u00e4r testad h\u00e4r p\u00e5 Le Mans och vi ser fram emot att f\u00e5 h\u00f6ra kundernas feedback.&nbsp;<\/p>\n\n<p><strong>Vad \u00e4r den senaste tekniken fr\u00e5n t\u00e4vlingsbanan?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Titta p\u00e5 hybridtekniken i 911 T-Hybrid, det \u00e4r det senaste som kommit till vanliga gatbilar.&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-1024x381.jpg\" alt=\"Porsche Le Mans\" class=\"wp-image-84225442\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-1024x381.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-300x112.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-768x286.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-1536x571.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_teambild-2048x761.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le Mans \u00e4r en lagsport och Porsche har n\u00e4rmare 150 personer p\u00e5 plats, det \u00e4r ett stort maskineri d\u00e4r allt m\u00e5ste fungera. Utan misstag finns chansen till vinst.<\/figcaption><\/figure>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa97ccd'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa97ccd', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97d37'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97d37', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>Hur mycket hj\u00e4lper hybridteknik h\u00e4r p\u00e5 Le Mans?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Mycket handlar om effektivitet och k\u00f6rbarhet. Hybridtekniken f\u00f6rb\u00e4ttrar bilens effektivitet och g\u00f6r den l\u00e4ttare att k\u00f6ra, men inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis snabbare. Man har ett maxtak p\u00e5 effekt, och om man anv\u00e4nder hybridtekniken eller inte f\u00f6r att n\u00e5 den \u00e4r upp till var och en.<\/p>\n\n<p><strong>Du verkar gilla reglerna i Le Mans mer j\u00e4mf\u00f6rt med Formel 1?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Absolut, Le Mans-reglementet l\u00e5ter oss skapa bilar som fortfarande k\u00e4nns unika. H\u00e4r kan man se direkt att &#8221;det d\u00e4r \u00e4r en Porsche&#8221;, vilket vi gillar. Man kan ha olika motorer och variationen mellan bilarna \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n i F1. Att kombinera en f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor med en elmotor \u00e4r utmanande, och vi gillar utmaningar. I F1 handlar det ocks\u00e5 mer om f\u00f6rarna, det h\u00e4r \u00e4r mer en teamsport. I F1 s\u00e4ger man att Verstappen vann, men h\u00e4r s\u00e4ger man att exempelvis Porsche vann racet.<\/p>\n\n<p><strong>Vad \u00e4r f\u00f6rdelarna med hybridsystemet i Le Mans? Kraft, f\u00f6rbrukning eller k\u00f6rbarhet?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: L\u00e4gre f\u00f6rbrukning, men det hj\u00e4lper ocks\u00e5 till med att g\u00f6ra bilen mer k\u00f6rbar. Men mer h\u00e4stkrafter f\u00e5r man inte, s\u00e5 \u00e4r reglerna skrivna. Men i 911 T-Hybrid anv\u00e4nder vi hybridiseringen f\u00f6r att f\u00e5 mer h\u00e4stkrafter.<\/p>\n\n<p><strong>Ser du en elektrifierad framtid f\u00f6r motorsporten?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Absolut, men vi \u00e4r inte riktigt d\u00e4r \u00e4n f\u00f6r l\u00e5ngdistanslopp. Vi har elbilar i Formel E, och p\u00e5 Le Mans k\u00f6r vi hybrid. Det finns ocks\u00e5 projekt med v\u00e4tgas. Vi tittar hela tiden p\u00e5 hur vi kan utveckla sportbilarna f\u00f6r framtiden.<\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa97daf'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa97daf', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97e14'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97e14', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>Hur ser du p\u00e5 elektrifierad racing?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: F\u00f6r mig som ingenj\u00f6r \u00e4r Formel E verkligen sp\u00e4nnande, d\u00e4r kan man utveckla drivlinor, ta biltekniken fram\u00e5t. I motorsport \u00e4r effektivitet mycket viktigt, och det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt i vanliga gatbilar.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"497\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-1024x497.jpg\" alt=\"Le Mans hospitality\" class=\"wp-image-84225444\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-1024x497.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-768x373.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-1536x746.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/lemans_alrik_kaffe-2048x994.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En gigantisk folkfest under en l\u00e5ng helg som startar redan p\u00e5 onsdagen. Tillg\u00e4ngligheten till dep\u00e5n \u00e4r mycket gener\u00f6sare \u00e4n i Formel 1.&nbsp;Hospitality \u00e4r ett stort inslag och det \u00e4r l\u00e4ckert att \u00e4ta lunch med bilarna susande f\u00f6rbi p\u00e5 v\u00e4g in mot start- och m\u00e5lrakan. Priserna \u00e4r ocks\u00e5 h\u00e4ftiga \u2013 som dryga 3 000 euro f\u00f6r hela racet f\u00f6r Le Mans egen Le Mans Spirit Club.&nbsp;<br>Googla!<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>Hur ser ni p\u00e5 sportbilens framtid n\u00e4r det g\u00e4ller elektrifiering?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Batteritekniken och vikten \u00e4r stora utmaningar. \u00c4ven laddning. N\u00e4r det g\u00e4ller l\u00e5ngdistansracing \u00e4r vi inte d\u00e4r. Men det mesta \u00e4r upp till regelmakarna, vad vi ska satsa p\u00e5. V\u00e4tgas \u00e4r p\u00e5 frammarsch. Fr\u00e5n 2028 ska man kunna t\u00e4vla p\u00e5 Le Mans med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorbilar som drivs med v\u00e4tgas. E-br\u00e4nslen \u00e4r ocks\u00e5 sp\u00e4nnande. V\u00e5r GT4 E-Performance, en eldriven \u201dCayman\u201d, skulle passa mycket bra f\u00f6r en entypsklass.<\/p>\n\n<p><strong>Vilket \u00e4r det h\u00e5rdaste racet, det om kunder f\u00f6r vanliga bilar, eller det p\u00e5 banan h\u00e4r i Le Mans?&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Att vinna h\u00e4r \u00e4r v\u00e4ldigt sv\u00e5rt, det vet jag. Men vi t\u00e4vlar h\u00e4r f\u00f6r att vinna hj\u00e4rtan bland bilk\u00f6pare \u2026<\/p>\n\n<p><strong>Om du skulle bygga en bil som var snabb h\u00e4r p\u00e5 ett varv, vilken drivlina skulle den ha?<\/strong><\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa97e8e'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa97e8e', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97ef1'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97ef1', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Stefan Moser: Den skulle vara s\u00e5 l\u00e4tt som m\u00f6jligt och jag \u00e4r inte s\u00e4ker p\u00e5 att man kan bygga en maximalt l\u00e4tt bil med eldrift. Mitt val skulle vara en hybrid med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor och e-br\u00e4nslen. Men n\u00e4r br\u00e4nslecellerna ger mer effekt \u00e4r en elbil p\u00e5 Le Mans kanske inte om\u00f6jligt \u2026<\/p>\n\n<p><strong>Hur ser du p\u00e5 utvecklingen fram\u00f6ver f\u00f6r era gatbilar?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Nya Macan och Taycan \u00e4r rena elbilar, n\u00e4sta Cayman ocks\u00e5, s\u00e5 riktningen \u00e4r klar. Men 911 kommer att beh\u00e5lla sin bensinmotor s\u00e5 l\u00e4nge kunderna vill och s\u00e5 l\u00e4nge det \u00e4r lagligt.<\/p>\n\n<p><strong>Vad h\u00e4nder med ljudet? Kan ni g\u00f6ra en elbil lika k\u00e4nslosam?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Vi jobbar p\u00e5 det! En sportbil beh\u00f6ver vara k\u00e4nslosam, och vi ser olika s\u00e4tt att skapa det \u00e4ven f\u00f6r elbilar. Snabb acceleration och direkt respons \u00e4r en k\u00e4nsla i sig. Ljud \u00e4r ett annat s\u00e4tt och elbilar har sitt eget ljud. Men vi har ocks\u00e5 andra teorier.<\/p>\n\n<p><strong>Ber\u00e4tta mer.<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Det kan jag inte \u2026&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-1024x576.jpg\" alt=\"Porsche Le Mans\" class=\"wp-image-84225446\" srcset=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.automotorsport.se\/app\/uploads\/2025\/01\/porsche_raceborn-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa97f69'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa97f69', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97fcc'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa97fcc', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p><strong>\u00c4r en elbil med v\u00e4xell\u00e5da en m\u00f6jlighet? M\u00e5nga k\u00f6per GT3 med manuell l\u00e5da f\u00f6r att man gillar k\u00e4nslan, inte f\u00f6r prestandan.<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Tekniskt sett beh\u00f6vs den inte, men vi f\u00f6rst\u00e5r att det kan vara en k\u00e4nsla som kunderna uppskattar. \u00c4ven med elbilar vill vi ge kunderna den upplevelse de \u00f6nskar. Kr\u00e4ver man det s\u00e5 \u2026 Det \u00e4r m\u00e5nga som funderar p\u00e5 just de h\u00e4r fr\u00e5gorna, hur ska en elsportbil bli mer engagerande?<\/p>\n\n<p><strong>Hur ser du p\u00e5 utvecklingen av Porsche 911?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Jag gillar att det finns en prestandahybrid, tidigare har hybrider alltid handlat om koldioxidutsl\u00e4pp. Men mer kan jag inte s\u00e4ga.<\/p>\n\n<p><strong>Hur g\u00e5r det till n\u00e4r teknik fr\u00e5n racing kommer in i gatbilarna? Vem tar initiativet?<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Utvecklingsavdelningen sitter bredvid t\u00e4vlingsavdelningen. Vi \u00e4ter lunch tillsammans och vi vet vad de andra h\u00e5ller p\u00e5 med. 800-voltssystemet i Taycan \u00e4r ett bra exempel, det kom fr\u00e5n Le Mans-hybriden. Det kommer mera, saker vi inte talat om \u00e4nnu. En annan viktig faktor \u00e4r att racing \u00e4r en fantastisk utbildning f\u00f6r ingenj\u00f6rer. Man l\u00e4r sig att utveckla saker snabbt, och mycket fokus ligger p\u00e5 att vara effektiva, att bygga effektivare bilar.<\/p>\n\n<p><strong>Men man k\u00f6per inte en Porsche f\u00f6r att f\u00e5 en effektiv bil, utan f\u00f6r att man vill ha en sp\u00e4nnande bil, en bil som g\u00f6r en glad.<\/strong><\/p>\n\n<p>Stefan Moser: Absolut, och en manuell v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r ett s\u00e5dant exempel. V\u00e5r grundare har sagt att den sista bilen som s\u00e4ljs kommer att vara en sportbil. Elbilar \u00e4r f\u00f6r \u00f6vrigt fantastiska att k\u00f6ra, supersnabba reaktioner, extrem acceleration, finjusteringen man kan g\u00f6ra med dem \u00e4r p\u00e5 en helt annan niv\u00e5, det \u00e4r andra k\u00e4nslor.&nbsp;<\/p>\n\n<p><strong>Vad betyder Le Mans f\u00f6r ert team? Hur f\u00f6rbereder ni er f\u00f6r detta lopp?<\/strong><\/p>\n    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-67b466fa98046'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-67b466fa98046', \n                        sizes: [[640, 360], [640, 480]], \n                        target: 'DAP_D', \n                        minSize: 1100, \n                        maxSize: Infinity \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>    <div class=\"dap-ad-format\" style=\"width:100%;display: flex;justify-content: space-between;overflow:hidden;flex-direction: column;align-items: center;\">\n        <div id='div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa980a9'>\n            <script> \n                typeof addSlot === \"function\" && addSlot(\n                    { \n                        id: 'div-gpt-ad-dap-mobile-67b466fa980a9', \n                        sizes: [[320, 320], [320, 480]], \n                        target: 'DAP_M', \n                        minSize: 0, \n                        maxSize: 1100 \n                    }\n                )\n            <\/script>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<p>Stefan Moser: Vi har \u00f6ver 100 personer h\u00e4r som arbetar med att optimera v\u00e5ra bilar, och alla har sin roll. Fr\u00e5n ingenj\u00f6rer till mekaniker och till och med cateringpersonalen, det \u00e4r ett stort maskineri som samspelar. Le Mans \u00e4r utan tvekan det st\u00f6rsta loppet f\u00f6r oss under \u00e5ret och vi f\u00f6rbereder oss i flera m\u00e5nader.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-auto-motor-amp-sport wp-block-embed-auto-motor-amp-sport\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"AjnFkeCCu0\"><a href=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/reportage\/alrik-moter-mgs-europachef-aiden-he\/\">Alrik m\u00f6ter MG:s Europachef Aiden He<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u201dAlrik m\u00f6ter MG:s Europachef Aiden He\u201d &ndash; auto motor &amp; sport\" src=\"https:\/\/www.automotorsport.se\/reportage\/alrik-moter-mgs-europachef-aiden-he\/embed\/#?secret=XE9fCsXfCS#?secret=AjnFkeCCu0\" data-secret=\"AjnFkeCCu0\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsches racingavdelning har direktkontakt med de som utvecklar gatbilarna. S\u00e5 vem kan b\u00e4ttre ber\u00e4tta om framtidens Porschar \u00e4n racingchef Stefan Moser, som vi m\u00f6ter under Le Mans-helgen?  Hur blir det med k\u00f6rgl\u00e4dje, v\u00e4xell\u00e5dor, ljud och&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":84225432,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[1714],"tags":[1857,586,82,1609],"credited-editor":[2190],"class_list":["post-84225430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage","tag-alrik-moter","tag-intervju","tag-porsche","tag-premium","credited-editor-alrik-soderlind"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84225430"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84226610,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225430\/revisions\/84226610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84225432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84225430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84225430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84225430"},{"taxonomy":"credited-editor","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automotorsport.se\/wp-json\/wp\/v2\/credited-editor?post=84225430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}